Schrader Za monitor senzora tlaka u gumama Buick Cadillac Chevrolet

1.Privatni čip, profesionalno razvijen, RF pojačalo upakirano u čip, PCB RF antena, signal preko 150 KM/h se ne gubi, lasersko zavarivanje bez ljepila, manja potrošnja energije, lakša kvaliteta.
2. Životni vijek senzora je duži, senzor metalne mlaznice, bez straha od trošenja i izdržljiv, ima vlastitu mlaznicu ventila, neizravno blizu bez straha od velike brzine.
3. Podrška zamjenu jedan-na-jedan izvornog tvornički oštećenog senzora, brzu zamjenu, jednostavnu instalaciju

4. Parametar proizvoda
Aktivna temperatura senzora tlaka u gumama: -40 ℃ do 125 ℃
Raspon detekcije tlaka senzora tlaka u gumama: 0 do 500 Kpa
Vijek trajanja senzora tlaka u gumama: 6 godina

5.Originalno tržište, naširoko korišteno: Kao izumitelj globalnog sustava za nadzor tlaka u gumama (TPMS), Schrader sustav za nadzor tlaka u gumama, dijelove i alate koriste mnogi vodeći svjetski proizvođači automobila, a naširoko se koriste u područja nakon prodaje i održavanja.S više od 20 godina iskustva u podršci, instalirao je i upravljao s više od 600 milijuna Schrader senzora, više od 60% automobila s originalnom konfiguracijom u svijetu, koristeći Schrader sustav plina s izravnim tlakom u gumama

6. Sigurnost je hitna za zaštitu svakog vašeg putovanja
7. Sigurnost pri velikim brzinama: nedovoljan tlak u gumama je glavni uzrok pucanja gume

8. Ušteda goriva i zaštita okoliša: praćenje tlaka u gumama, ušteda goriva i zaštita okoliša također štede novac.
Usredotočite se na vodeću tehnologiju tlaka u gumama
A. Praćenje tlaka u gumama u stvarnom vremenu
B. Poboljšajte faktor sigurnosti vožnje
C. Izgradite inteligentni sustav sigurnosnog nadzora

Pratite propuštanje zraka / ravnotežu tlaka zraka / uštedite gorivo / spriječite pucanje / smanjite trošenje / spriječite odstupanje Je li praćenje tlaka u gumama stvarno potrebno?obvezati
Sprječavanje pucanja gume: kada je tlak u gumama previsok ili prenizak, temperatura je previsoka, nenormalan, pravovremeni alarm za smanjenje vjerojatnosti pucanja gume.
Rano upozorenje na curenje zraka: sporo curenje zraka uzrokuje "krivca".Nakon što guma procuri, odmah pozovite policiju kako biste izbjegli vožnju s "bolešću".
Ušteda goriva: nedovoljan tlak u gumama, povećat će otpor kotrljanja gume, povećati potrošnju goriva.
Smanjite trošenje: tlak u gumama je previsok ili prenizak, što će ubrzati neravnomjerno trošenje guma.Osigurajte ispravan tlak u gumama, može produžiti vijek trajanja guma.
Ravnoteža tlaka: neravnoteža tlaka u gumama, automobil je lako pobjeći;održava ravnotežu pritiska na četiri kotača, može poboljšati upravljanje i skratiti put kočenja.
Povezani propisi: Vlada SAD-a je 2007. propisala obveznu ugradnju nadzora tlaka u gumama, a 2012. Europska unija, Japan i druge zemlje